Wacker Neuson 1601 Raddumper

Drei Muldenarten, mehr Funktionen



Wacker Neuson 1601 – Raddumper

Der Wacker Neuson 1601 bietet hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und drei Muldenvarianten. Er meistert enge Räume mühelos. Sicherheitsmerkmale wie Beinschutz, klappbarer Überrollbügel sowie optional verfügbare Rundumkennleuchte, Rückfahrwarner und Außenspiegel minimieren Unfallrisiken. Der hydrostatische Antrieb ermöglicht eine intuitive und einfache Bedienung. die die die die die die die die die die die die die die

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Knick-Pendelgelenk

Das Knick-Pendelgelenk gleicht Unebenheiten aus und ermöglicht dem Fahrer, das Gerät präzise zu kontrollieren. die die die die die die die die die die die die

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Drehkippmulde

Die große, vielseitige Drehkippmulde ermöglicht präzises Verfüllen und Nivellieren in alle Richtungen, ideal für enge Räume und Steigungen.

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Hochkippmulde

Die Hochkippmulde ermöglicht das Ausladen ohne Rampe und kann wie eine Frontkippmulde für niedrige Ausschütthöhen verwendet werden.

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Technische Daten des Wacker Neuson 1601:

Betriebsdaten:

Betriebsgewicht	1.336 kg
Fahrgeschwindigkeit	16 km/h
Muldeninhalt gestrichen	829 l
Muldeninhalt gehäuft	1.044 l
Nutzlast	1.500 kg

Motordaten:

Motorhersteller	Yanmar
Motorleistung	18,9 kW
Nenndrehzahl	3.000 l/min
Hubraum	1.116 cm³

Serienausstattung des Wacker Neuson 1601

Allgemein:

Nutzlast 1.500 kg
Hydraulische Hochkippmulde 829 l gestrichen / 1044 l gehäuft
Überrollbügel (ROPS)
Geschwindigkeit: 16 km/h
Bereifung 10.0/75-15.3 (Mitas, TS-05) Profil mit sehr guter Traktion auch für den Einsatz im Industriebereich

Motor:

Wassergekühlter YANMAR-Dieselmotor, Modell 3TNV76, 3 Zylinder / 1.116 ccm, Motorleistung 18,9 kW (25,7 PS), Nenndrehzahl 3.000 min-1

Hydraulik:

Hydrostatischer Fahrantrieb mit automotiver Steuerung
Zahnradpumpe (25,7 l/min)
Fußbetätigte mechanische Trommelbremse
Hydrostatische Rahmenknicklenkung (Load Sensing)

Hydrostatischer Fahrantrieb mit automotiver Steuerung

Zahnradpumpe (25,7 l/min)

Fußbetätigte mechanische Trommelbremse

Hydrostatische Rahmenknicklenkung (Load Sensing)

Hydrostatischer Fahrantrieb mit automotiver Steuerung
Zahnradpumpe (25,7 l/min)
Fußbetätigte mechanische Trommelbremse
Hydrostatische Rahmenknicklenkung (Load Sensing)