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Kramer 8155 – Das Kompaktgenie unter den großen Radladern.

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Baumaschinen & Nutzfahrzeuge

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Kramer 8180 – Das Kompaktgenie unter den großen Radladern.

Kramer 8180 Allrad Radlader

Die hohe Qualität der verwendeten Materialien machen diese Maschine zum einen extrem robust und zum anderen sehr komfortabel. So ist die geräumige Kabine mit ergonomisch angeordneten Bedienelementen ausgestattet. Auch die Leistungsfähigkeit der Maschine lässt keine Wünsche offen. Der 115 kW starke Deutz Motor sorgt für die jede Menge Leistung.
  • Für herausragende Traktion auf schlammigem Untergrund sorgt die zuschaltbare 100 % Differentialsperre in der Vorder- und Hinterachse
  • Dank dem hydrostatischen Antrieb ist dieses Modell sehr einfach zu bedienen
  • ecospeedPRO sorgt optional für 40 km/h. Das integrierte Smart Driving reguliert dabei automatisch die Drehzahl
  • Die serienmäßige Klimaautomatik ermöglicht auch bei extremen Temperaturen ein angenehmes Arbeiten
  • Auf dem 7“ LCD-Display ist die Rückfahrkamera bereits schon integriert
 
 

Technische Daten Kramer 8180

Kramer 8180 Technische Daten

Betriebsdaten

Schaufelinhalt 1,8 m³
Betriebsgewicht 11.050 kg

Motordaten

Motorhersteller Deutz
Motorleistung (Serie) 115 kW
Abgasstufe (Serie) V

Kraftübertragung

Fahrantrieb automotiv stufenlos regelbares hydrostatisches Axialkolbengetriebe
Fahrgeschwindigkeit 20 km/h
Fahrgeschwindigkeit 30 km/h
Fahrgeschwindigkeit (Option) 40 km/h
Standardbereifung 500/70R24 Michelin BIBLOAD
Differentialsperre 100 % VA + 100 % HA
Max. Lenkeinschlag 2×40 °

Lenk- und Arbeitshydraulik

Max. Fördermenge Pumpe 180 l/min
Max. Druck (Pumpe) 250 bar

Kinematik

Bauart PZ-Kinematik
Kipplast (Standardschaufel) 6.900 kg
Nutzlast 4.800 kg
Rückkippwinkel 45 °
Auskippwinkel 45 °

Füllmengen

Kraftstofftank 140 l
Hydrauliktank 125 l
DEF Tank 12 l

Geräuschemissionen

Gemessener Wert 100,7 dB(A)
Garantierter Wert 102 dB(A)
Geräuschpegel am Fahrerohr 70 dB(A)

Vibrationen

Schwingungsgesamtwert der oberen Körpergliedmaße < 2,5 m/s²
Höchster Effektivwert der gewichteten Beschleunigung für den Körper < 0,5 m/s²
 

Kramer 8180 Serienausstattung

Kabine Kramer 8180

• Komfortable, großvolumige Kabine

• Innenraumbeleuchtung mit Türkontaktschalter; Ein- und Ausstieg auf beiden Seiten

• Kabine geprüft nach ROPS und FOPS; Scheibenwischer vorne und hinten, vorne mit Intervallschaltung

• teleskopierbare und in der Neigung verstellbare Lenksäule

• Joystickkonsole (klappbar)• mechanisch gefederter Komfortsitz Grammer (MSG85/722) mit automatischem Sicherheitsgurt, Gewichts-, Rücken- und doppelterLängsverstellung

• 7“ LCD-Display mit integrierter Rückfahrkamera

• elektronisch vorgesteuerter Multifunktions-Joystick mit integriertem Fahrtrichtungswahlschalter im Nachtdesign

• 3-stufige leistungsstarke Heizung und Lüftung und Defrosterdüsen an der Frontscheibe

• Bluetooth-Radio mit Freisprecheinrichtung

• Klimaautomatik

• 12V-Steckdose

• Sonnenrollo mit drei verschiedenen Rastpositionen

• 4 Arbeitsscheinwerfer; StVZO – Beleuchtung

Lenk- und Arbeitshydraulik Kramer 8180

• 3. Steuerkreis mit proportionaler Ansteuerung und Dauerfunktion

• Druckentlastung 3. Steuerkreis

• Ölmenge für Zusatzsteuerkreise einstellbar

• Schwimmstellung• Schaufelrückfahrautomatik

Motor Kramer 8180

• Batterietrennschalter

• Hydraulisch reversierbarer Lüfter

• viergeteiltes Kühlsystem (Hydraulik-, Ladeluft-, Kühlwasserkühler, Klima-Kondensator)

• Weit öffnende Motorhaube mit Gummiverdichtung, Schauglas für Hydraulikölstand und Kühlwasser

Kraftübertragung Kramer 8180

• kombiniertes Brems-Inchpedal

• 100% Sperrdifferential zuschaltbar in der Vorder- und Hinterachse

• Elektro-hydraulische Lamellenbremse mit Federspeicher in der VA, über die Gelenkwelle auch auf die Hinterachse wirkend

Fahrantrieb und Achsen Kramer 8180

• Automotiv stufenlose regelbares hydrostatisches Axialkolbengetriebe

Kinematik Kramer 8180

• PZ-Kinematik

• Hydraulische Schnellwechseleinrichtung nach ISO 23727 (System Volvo TPV)

Dokumentation Kramer 8180

• Betriebsanleitung; Serviceheft; Ersatzteilliste auf CD