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Kramer 8155 – Das Kompaktgenie unter den großen Radladern.

Sonderpreis

ab 99.999,00 € (netto)

Ansprechpartner

Baumaschinen & Nutzfahrzeuge

Maik Reimann

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Kramer 8155 – Das Kompaktgenie unter den großen Radladern.

Kramer 8155 Allrad Radlader

Das neue Flaggschiff von Kramer, der 8155 stellt konsequent die Bedürfnisse der Kunden in den Vordergrund. Er überzeugt mit durchdachten Details und technischen Innovationen, wie dem 7-Zoll Display mit integrierter Rückfahrkamera oder der Klima – und Schaufelrückführautomatik. Die Ergonomie der Kabine sorgt für effizientes Arbeiten und der PS-starke Motor für die nötige Leistung. Der 8155 besitzt eine Schaufelkipplast von 5.600 kg, einer Stapelnutzlast von 4.200 kg und das bei einem geringen Betriebsgewicht von nur 9.850 kg (variiert je nach Optionsumfang).
  • Der Deutz TCD 3.6 Motor treibt den Radlader mit 100 kW an und entspricht der Abgasstufe IV. Noch mehr Leistung bringt der Deutz TCD 4.1 Motor mit 115 kW.
  • Komfortabler Arbeitsplatz: Die Kabine zeichnet sich durch ergonomisch angeordnete Bedienelemente aus. Durch die vollverglaste Fahrerkabine ist eine uneingeschränkte Sicht auf die Schnellwechselplatte und die gesamte Maschinenumgebung möglich.
  • EU-weite Traktorenzulassung und Anhängekupplung mit 1 t Stützlast: Der 8155 kann perfekt als Zugmaschine eingesetzt werden. Alle gängigen Anhängekupplungssysteme sind verfügbar.
  • Eine optional verlängerte Ladeanlage bietet Hubhöhen von bis zu 4,20 m bei gleichzeitig perfekter Durchsicht auf das Anbaugerät.
  • Vielfältige Optionen im Heck machen den Lader zum perfekten Allrounder: u. a. verschiedene hydraulische Steuerkreise, elektr. Steckdose, DIN-Signaldose sowie eine Druckluft- und Hydraulikbremse.

Technische Daten Kramer 8155

8155 8155L (verlängerte Ladeanlage)

Betriebsdaten

Schaufelinhalt Standardschaufel 1,55 1,35

Motordaten

Motorhersteller  Deutz TCD 3.6 Deutz TCD 3.6
Motorleistung (Serie)  kW 100 100
Motorleistung (Option) Deutz TCD 4.1 kW 115 115
Abgasstufe (Serie)  IV (DOC + SCR) IV (DOC + SCR)
Abgasstufe (Option)  IV (DOC + DPF + SCR) IV (DOC + DPF + SCR)

Kraftübertragung

Fahrantrieb  automotiv stufenlos regelbares hydrostatisches Axialkolbengetriebe automotiv stufenlos regelbares hydrostatisches Axialkolbengetriebe
Fahrgeschwindigkeit  km/h 20 20
Fahrgeschwindigkeit (Option) km/h 30 30
Fahrgeschwindigkeit (Option)  km/h 40 40
Standardbereifung  500/70R24 500/70R24
Differentialsperre  100% VA+HA 100% VA+HA
Max. Lenkeinschlag  ° 2x40 2x40

Lenk- und Arbeitshydraulik

Max. Fördermenge Pumpe  l/min 150 150
Max. Druck (Pumpe)  bar 250 250
Max. Fördermenge Powerflow  l/min 180 180

Kinematik

Bauart  TPV-Kinematik P-Kinematik
Kipplast (Standardschaufel) kg 6.100 5.600
Nutzlast  kg 3.050 2.800
Rückkippwinkel  ° 45 45
Auskippwinkel  ° 45 45

Füllmengen

Kraftstofftank  l 140 140
Hydrauliktank  l 125 125
DEF Tank  l 12 12

Geräuschemissionen

Gemessener Wert   dB(A) 101 101
Garantierter Wert   dB(A) 102 102
Geräuschpegel am Fahrerohr   dB(A) 70 70

Vibrationen

Schwingungsgesamtwert der oberen Körpergliedmaße   < 2,5 < 2,5
Höchster Effektivwert der gewichteten Beschleunigung für den Körper  < 0,5 < 0,5